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トライアルタイヤ |
・ダンロップ
・ミシュラン(現在欠品中)
・SHINKO
・IRC
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GEOMAX TRIAL TL01 新発売!
ヨレにくく踏ん張るブロック形状が傾斜面での横滑りを大幅に抑制。
岩肌に密着してトラクションを発揮する粘着系ハイグリップコンパウンドとのコンビネーションで
クリーンを狙う最新トライアル競技用タイヤ。(競技用タイヤです。) |
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■ダンロップ GEOMAX TRIAL TL01
80/100-21M/C 51(フロント)
タイプ: WT
M.CODE:354157
実車リム幅:1.60
inch
幅:77
mm
外径:703mm
参考価格 16,212円(税込)
販売価格 10,010円(税抜9,100円)
120/100R18M/C 68M(リア)
タイプ: TL
M.CODE:354158
実車リム幅:2.15 inch
幅:109
mm
外径:698mm
参考価格 30,020円
販売価格 16,390円(税抜14,900円)
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■ダンロップ リムバンド
販売価格 297円 (税抜270円)
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ミシュラン Trial Competition X11
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■ミシュラン Trial Competition
2.75-21(フロント)
定価11,518円
販売価格 9,790円 (税抜8,900円)
欠品中
■ミシュラン Trial Competition X11
4.00R18(リア)
定価23,356円
販売価格 18,480円 (税抜16,800円)
欠品中
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ミシュラン Trial Light Competition
日本ミシュランタイヤ、オフロードトライアル競技用二輪タイヤ
「MICHELIN TRIAL LIGHT COMPETITION(ミシュラン トライアル ライト コンペティション)」を
新発売! |
4ストロークマシンで戦うライダーの要望に応える為、タイヤを軽量化* |
リア用サイズを5月20日に、フロント用サイズを年内に全国で発売します。
「MICHELIN TRIAL COMPETITION LIGHT」は、2008年全日本トライアル選手権のチャンピオン装着タイヤである従来品「MICHELIN TRIAL COMPETITION」の改良版として発売されます。
タイヤに求められる諸性能を維持したまま、軽量化することを目標に開発されたタイヤです。
リア用タイヤには軽量化と同時にサイドウォールの剛性向上と接地面の柔軟性向上を実現するため、新たな内部構造が採用されました。これにより接地面積が広がり、泥濘地など軟弱路面でのバンク時でもグリップ力を発揮できるようになっています。また、柔軟な接地面は、岩などの大きな障害物を包み込むようにグリップし、走破性向上に貢献します。
フロント用タイヤには、新たな構造を持ったビード部が採用され、従来品同等のタイヤ重量を維持しながらタイヤのリムへの密着性を高め、障害物上でも正確な操作ができるようになりました。
なお、トレッドパターンとコンパウンドに関しては、従来品からの変更はございません。 |
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■ミシュラン Trial Light Competition
80/100-21(フロント)
定価12,520円
販売価格 10.560円(税抜9,600円)
欠品中
■ミシュラン Trial X-Light Competition
120/100R18(リア)
定価 25,624円
販売価格 18,700円 (税抜17,000円)
欠品中
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■ミシュラン フロントチューブ
販売価格 2,090円 (税抜1,900円)
欠品中
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シンコー SHINKO TIRE
IRC TR-011
ハイパフォーマンスなトライアルコンペティション専用タイヤ
全日本トライアル選手権の現場で、幾度もの改良を繰り返して誕生したトライアル専用タイヤ。
低反発弾性のコンパウンドは初動から確実にセクションをグリップ。
リアタイヤのブロックに施された細かいサイプが、あらゆる路面をしっかりホールドする。
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