セル付きレーサー アップデート

エンジンのON/OFFが多いトライアルだからこそセルスターターの存在意義があると、ジョルディ・タレスは考えます。
疲れていても、足場が悪くてもセルスタートでエンジンはすぐ始動し、体力温存に有利です。
この安心感が最後まで集中力を欠かすことのできないトライアル競技に必要だったからです。
想像してみてください。1レースで何回キックスタートしていますか？セルスターターは体重の軽い人や体力に自信のない方のためだけの装備ではありません。
エキスパートライダーでも必ず次のレベルに導くトライアル界最新のスーパーウェポンです。
重要な局面での体力温存ができて、車重67kgのセル付き、クラス最軽量級車重65kgのセル無し、あなたならどちらを選びますか？

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